В таких случаях пассажир должен уплатить штраф в установленном порядке. Одновременно с уплатой штрафа с безбилетных пассажиров по квитанции взимается полная стоимость билета от места посадки до пункта назначения или пересадки (пункт 133 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом).

В случае если пассажир по ошибке сел не в тот поезд, который указан в билете он должен выйти из поезда на ближайшей станции. Бригадир поезда в этой ситуации составляет акт, который дает пассажиру право бесплатно вернуться на основную станцию посадки. Штраф с пассажира, ошибочно оказавшегося в пассажирском поезде не того направления, не взыскивается (пункт 135 вышеуказанных Правил).

Пассажир, обнаруженный в поезде с поддельным или ему не принадлежащим билетом, независимо от взысканного штрафа передается на ближайшей по ходу поезда станции органам внутренних дел на транспорте, о чем бригадир поезда должен составить акт (пункт 138 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом).

Право бесплатного проезда по железной дороге 1 раз в год (туда и обратно) предоставлено:
Героям Советского Союза и лицам, награжденным орденами Славы трех степеней;
инвалидам войны I и II групп из числа военнослужащих, рабочих и служащих, получившим ранение, и лицам, к ним приравненным;
инвалидам - ликвидаторам аварии на Чернобыльской АЭС (в пределах Республики Узбекистан).
Кроме того, работники железнодорожного транспорта, награжденные знаком "Почетный железнодорожник", имеют право на бесплатный проезд (туда и обратно) в течение года по странам СНГ.
50-процентная скидка от полной стоимости билета по железной дороге 1 раз в год в обмен на талоны и по предъявлении удостоверения (туда и обратно) предоставляется:
инвалидам войны III группы;
участникам войны и лицам, к ним приравненным.
Также половину стоимости проезда (туда и обратно) 1 раз в год оплачивают лица, сопровождающие инвалидов войны I группы (не более 1 сопровождающего).
Различные скидки с общей стоимости билетов предо-ставляются организованным группам численностью 10 и более человек по групповому билету (пункт 152 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом).

Льготникам с 50-процентной скидкой по их желанию предоставляется бесплатный проезд 1 раз в 2 года (туда и обратно) в обмен на талоны двух лет (текущего и предыдущего либо текущего и последующего годов). При этом в прямом направлении такая поездка оформляется в обмен на 2 талона "туда", а в обратном - на 2 талона "обратно". Этот порядок распространяется также на инвалидов III группы и на лиц, приравненных к участникам войны (пункт 152 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом).
При оформлении билетов лицу, сопровождающему в поездке железнодорожным транспортом инвалида войны I группы, к учету принимаются только талоны текущего года. Талоны предыдущего и последующего годов не учитываются. Оформление бесплатных билетов сопровождающим лицам взамен талонов не производится.

Пассажиры железнодорожного транспорта подлежат обязательному личному страхованию от несчастных случаев во время поездки или пребывания на станции (вокзале). При возврате денег за неиспользованный билет страховой тариф выплачивается полностью, а при частично использованном - не выплачивается (пункт 153 вышеуказанных Правил).

При непредоставлении пассажиру места в поезде по приобретенному билету и отказе от поездки ему немедленно полностью возвращаются деньги за билет. Когда ему в том же поезде предоставляется место в вагоне низшей категории, станция возвращает разницу между полученной суммой за проезд и действительной стоимостью в том вагоне, в котором предоставлено место (пункт 207 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом).

При возврате неиспользованных билетов в кассу железнодорожной станции не позднее чем за 24 часа до отправления поезда выплачивается полная стоимость. При возврате билета менее чем за сутки, но не позднее чем за 6 часов до отправления поезда выплачивается стоимость билета и 50-процентная стоимость плацкарты. При возврате неиспользованных билетов менее чем за 6 часов, но не более 3 часов после отправления поезда выплачивается стоимость билета, а стоимость плацкарты не возвращается. При возврате билета не возвращается и комиссионный сбор (пункт 207 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом).

Станция, на которой пассажир прекратил поездку, должна составить акт и на его основе по требованию пассажира вернуть ему деньги за билет за вычетом стоимости плацкарты и стоимости проезда за проследованное расстояние (пункт 208 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом).

В этом случае станция, на которой оказался пассажир в связи с перерывом движения пассажирского поезда, по заявлению пассажира возвращает ему деньги за непроследованное расстояние (пункты 209, 214 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом). Но при возврате билетов из-за опоздания пассажирского поезда по вине перевозчика провозные платежи и комиссионные сборы возвращаются, а комиссионный сбор за операцию по возврату не взимается (пункт 219 вышеуказанных Правил).

Из полной стоимости билета, представленного до отправления пассажирского поезда, независимо от срока его возврата не удерживаются суммы при: отмене поезда или задержке его отправления из пункта следования пассажира более чем на 1 час; несостоявшейся отправке пассажиров из-за непредоставления им указанных в билете мест и несогласия воспользоваться другими местами; болезни пассажира (пункт 214 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом). При возврате билетов инвалидам, участникам войны и работникам железнодорожного транспорта сбор за операцию возврата не взимается (пункт 224 вышеуказанных Правил).

В случае прекращения поездки в пути следования подлежащая возврату пассажиру часть провозных платежей определяется следующим образом: из полной стоимости оплаченных билетов вычитается стоимость проезда за проследованное расстояние. Из этой разницы вычитается стоимость плацкарты. Полученная в итоге сумма возвращается пассажиру (пункт 225 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом).

Платежи не возвращаются в случаях, когда:
а) пассажир находится в нетрезвом состоянии;
б) пассажир не прошел досмотр;
в) возврат билетов производится по чужому паспорту;
г) в билете имеется штамп о приеме багажа;
д) билет имеет повреждения (разорван, подклеен и т.п.);
е) опоздание пассажира на поезд составляет 3 и более часов без наличия документа медицинского учреждения (пункт 230 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом).

Приборы учета коммунальных продуктов, как и другие средства измерений, должны своевременно проходить государственный метрологический контроль - поверку.
Межповерочный интервал для бытовых газовых счетчиков всех типов составляет 1 раз в 4 года. Этот регламент предусмотрен номенклатурным перечнем средств измерений, подлежащих обязательной государственной поверке, а также Законом "О метрологии" (далее - Закон).
Поскольку поверка приборов учета - это явление достаточно новое для потребителей страны, поставщики должны своевременно информировать абонентов о необходимости ее проведения, тем более если она проводится в первый раз. Эта обязанность установлена законодательством. В частности, пункт 37 Положения о порядке приобретения, установки и эксплуатации приборов учета газа в квартирах и индивидуальных жилых домах устанавливает, что поставщик газа обязан донести до сведения потребителя данные о технических показателях прибора учета, правила и условия эффективной и безопасной его эксплуатации, срок службы (годности), период и сроки технического осмотра и поверочных испытаний. Пункт 14.12 Правил пользования газом в быту на территории Республики Узбекистан предусматривает, что о дате проведения технического обслуживания (ревизии) газового оборудования абоненты должны быть предупреждены не менее чем за трое суток объявлениями, вывешенными в подъездах домов, другими возможными способами.
В старой редакции договоров на поставку газа между поставщиком и потребителями не было пунктов о необходимости проведения поверки приборов учета, а также об оснащении жилого фонда приборами учета потребления газа. Если учесть, что поставщики используют практику ежегодного автоматического их продления, то правомерно ли требовать от потребителя исполнения того, чего нет в договоре? Недавно в него были внесены изменения, установлена ответственность за несвоевременное проведение поверки. Но многие абоненты вообще не имеют договоров с поставщиками. Поэтому прежде всего потребитель должен быть информирован о проведении поверки и последствиях, если он этого не сделает.

Статья 23 Закона "О городском пассажирском транспорте" предусматривает, что перевозчик обязан:
иметь лицензию на выполнение городских пассажирских перевозок;
соблюдать установленные правила перевозки пассажиров;
обеспечить безопасность жизни и здоровья пассажиров;
выполнять требования охраны труда, пожарной безопасности, производственной санитарии и экологии;
обеспечить безопасность движения, соблюдение правил технической эксплуатации и пользования городским пассажирским транспортом;
осуществлять льготную перевозку отдельных категорий граждан;
выполнять иные требования, предусмотренные актами законодательства.

Статьи 19 и 20 Закона «О городском пассажирском транспорте» устанавливают, что организация маршрутов, в том числе открытие новых, подготовка расписания движения осуществляются и утверждаются органом по управлению городским пассажирским транспортом по согласованию с органами государственной власти на местах.

Открытие новых городских, пригородных или внутриобластных маршрутов производится указанными выше органами, меж­областных и междугородных – Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта по согласованию с Главным управлением дорожного движения МВД (пункт 9 Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом).

В случае неисправности автобуса на линии выданные пассажирам билеты действительны для проезда в другом автобусе этого же маршрута. Пересадка пассажиров в другой автобус производится водителем неисправного автотранспортного средства (пункт 14 Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом).

Конечно, лучше всего избежать конфликта и решить вопрос мирно: например, пересесть на другое место, если видите, что пассажир, открывший окно, ведет себя агрессивно. Но эта ситуация регулируется Правилами. Свое слово здесь должен сказать водитель (кондуктор). В автобусе запрещается открывать окна без их разрешения (пункт 15 Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом).

Пассажирка не вправе требовать от водителя компенсации ущерба, поскольку в автобусе запрещается высовываться из окна (пункт 15 Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом).

Правилами запрещается провозить собак без намордников и других животных (пункт 15 Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом).

Правилами в автобусе запрещаются:
а) проезд пассажиров в нетрезвом состоянии;
б) употребление алкогольной и табачной продукции;
в) открывание окон без разрешения водителя (кондуктора);
г) высовывание из окна;
д) провоз пожароопасных, взрывчатых, отравляющих, ядовитых, зловонных, радиоактивных веществ и предметов, а также огнестрельного оружия, колющих и режущих предметов без чехлов;
е) провоз предметов и вещей габаритом более 100 см х 50 см х 30 см или весом одного места свыше 60 кг, а также длинномерных предметов длиной более 200 см;
ж) провоз предметов и вещей, загрязняющих салон или одежду пассажиров;
з) провоз собак без намордников и других животных (пункт 15 Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом).